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壳牌 AeroShell Oil W 15W-50 航空活塞发动机润滑油 |
文章来源：旺弘源 时间：2021-03-30 10:07:03 |
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壳牌 AeroShell Oil W 15W-50 航空活塞发动机润滑油
必需的保护级别和控制措施类型依潜在的接触条件而有所不同。
根据对当地状况的风险评估来选择控制措施。适当的措施包括：
通风充足，足以控制气体浓度。 本品在加热、喷洒或成雾后更
有可能集结在空气中。 确立安全处理和保养控制的程序。 教育
及培训工作人员与此产品相关之正常活动有关的危险和控制措
施。 确保妥当选择、测试和保养用来控制暴露的设备，例如个
人防护设备、局部排气通风装置。 调整或维修设备之前请先将
系统排空。 请将排空物保存在密封容器等候处置或随后回收。
始终保持良好的个人卫生习惯，例如处理材料后、餐前及/或烟
后洗手。经常清洗工作服和防护设备以去除污染物。丢弃已污染
且无法清理的衣物和鞋子。保持居家整洁。
H值 : 不适用的。
初沸点及沸程 : > 280 °C / 536 °F 估计值
倾点 : 典型 -36 °C / -33 °F
闪点 : 典型 238 °C / 460 °F (COC)
可燃性或爆炸上限/下限 : 典型 1 - 10 %(V) （基于矿物油）
自燃温度 : > 320 °C / 608 °F
蒸气压力 : < 0.5 Pa 于 20 °C / 68 °F (估计值)
相对密度 : 典型 0.86 于 15 °C / 59 °F
密度 : 典型 860 kg/m3 于 15 °C / 59 °F
水溶性 : 可忽略的。
在其它溶剂内的溶解性 : 无数据可供参考。
分配系数：正辛醇/水 : > 6 (基于类似产品数据）
动态粘度 : 无数据可供参考。
运动粘度 : 典型 122 mm2/s 于 40 °C / 104 °F
蒸气密度(空气=1) : > 1 (估计值)
导电性 : 此材料预期不会积聚静电。
蒸发率(nBuAc=1) : 无数据可供参考。
分解温度 : 无数据可供参考。
可燃性 : 无数据可供参考。
领域（根据ADR分类）：不受管制
在ADR条例之下，本品未被评为危险货物。
国际海事污染品（IMDG）
在IMDG条例之下，本品未被评为危险货物。
国际航空运输协会 (不同国家的具体规定稍有不同)
依据 IATA 条例此材料未归类为危险材料，或者需要遵守具体国家的法规要求
   
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